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Expert: 50% de la flotte russe n'est pas autorisée sur les lignes internationales.

Dans la Russie de continuer à exploiter les normes Euro-2, interdit en Europe en 2001.

50% de la flotte russe n'est pas autorisée sur les routes internationales, a déclaré dans son discours lors de la table ronde sur "La Russie au XXIe veke.Mehanizmy la concurrence et du protectionnisme, des mesures de protection des entreprises, des industries et des régions en termes des règles de l'Organisation mondiale du commerce Directeur de l'Association of International Road Michael bas.

"Partout en Europe, il existe déjà des normes environnementales" Euro-4. "

transporteur russe n'est que de 50% a une flotte relativement moderne de carburant.

les exigences réglementaires et de contrôle ne l'est pas.

près de 50% du parc ne sont pas autorisés sur les lignes internationales, et s'est concentré sur la direction de l'Asie ", - a informé la base.

"Comme la Russie est des exportations de services de transport? Équipement de l'Estonie en unités de véhicules par millier d'habitants de 4,4 route.

Des chiffres similaires de la Russie - 0, 16.

Et à celui de l'Estonie du matériel roulant moderne - Euro 3 et Euro 4 en Russie, la moitié de la flotte de vieux, respectivement, la part est en déclin même doublé.

Ici, dans cet état, nous en sommes venus à adhérer à l'OMC, "- dit-il.


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