Presse russe: Medvedev vérifié la station et a été surpris.

Où est la police?

Comme le Kommersant, Medvedev, ainsi que ministre de l'Intérieur, le Procureur général de PBS et Rachid Nourgaliev, Alexander Bortnikov, et Youri Tchaïka, la gare de Kiev pris au dépourvu.

Ce test était vraiment inattendu, comme l'a noté Kommersant, était évident. Selon le journal, même la neige sur les marches de la station n'a pas été supprimée.

"La première chose que j'ai vu et ce qui a été outragé Dmitri Medvedev - raconte la publication -. À l'entrée de la station il y avait non seulement un cadre de détecteurs de métaux, mais pas un seul policier dans les yeux Président à l'entrée pris seul employé Chop, qui a été incapable d'expliquer d'où le MUP et au-delà. "

pas trouvé de police à l'intérieur de la gare ou sur la plate-forme. Ils ne pouvaient pas trouver même le chef de la station, dont le journal dit que la visite de Medvedev mis en engourdissement.

Toutefois, la colère présidentielle en premier lieu allé à Rachid Nourgaliev. «C'est la même infrastructure de transport, à la fois de métro et les aéroports. Et puis le trou. Pour demain, il a été fait. Mettez le champ!" - Dmitri Medvedev, a exigé que le chef de la MVD.

Après une visite au président station a tenu une réunion au Kremlin, au cours de laquelle a chargé le chef des chemins de fer Vladimir Yakounine, dans les trois jours pour nettoyer dans toutes les gares de Moscou.

Président en personne et vraiment tout d'un coup vérifié que ses missions exécutées pour assurer la sécurité des transports. Et il a même vu ses ordres durs ne sont pas exécutées, et à de nombreux niveaux différents.

Grishankov Mikhail,

vice-président

de la commission de sécurité

Douma

"Malheureusement, nos collègues perçoivent tout à la lettre. Si une attaque terroriste a eu lieu dans le transport aérien, commencent à courir dans les aéroports et ailleurs, rien ne se passe. C'est, malheureusement, la suite d'irrégularités dans l'esprit et de l'irresponsabilité, l'irresponsabilité et l'insouciance "- cité par Kommersant, Dmitri Medvedev.

"Même les accidents les plus tragiques nous n'avons souvent pas d'apprendre quoi que ce soit - est une autre remarque du président. - Donc, si les chefs des départements concernés, les entreprises, les organismes gouvernementaux ne sont pas en mesure de percevoir l'information de manière adéquate, pas Partie en mesure de prendre les décisions nécessaires auront à prendre des décisions de personnel. de la solution au secteur des transports a suivi. J'ai l'intention de mener ce travail à la fin. "

"Nezavissimaïa Gazeta note que le président personnellement veillé à ce que ses ordres pour renforcer la sécurité dans la capitale des installations stratégiques, y compris le métro, les gares et les endroits bondés les gens, s'ils sont atteints, pas dans la mesure nécessaire.

édition

rappelle l'histoire avec une visite à Ryad Okhotny Medvedev Metro, où le président a montré un système de sécurité moderne, mais après la visite de l'équipement hors tension et démantelé. Cette histoire fit grand bruit dans la blogosphère.

"Je n'ai aucune raison de ne pas croire les blogueurs - dire sur le sujet dans les pages de" NG "premier vice-président du comité de sécurité de la Douma, Mikhaïl Grishankov -. Alors, sans doute était - Equipement et a montré off ".

Ce fait est confirmé par les correspondants «indépendance».

"Le président personnellement et vraiment tout d'un coup vérifié que ses missions exécutées pour assurer la sécurité des transports, - a commenté Grishankov -. Et il a vraiment vu ses commandes dures ne sont pas exécutées, et à divers niveaux. "

chose principale - ne conteste pas

les grands médias continuent à discuter de la situation liée à l'aggravation des relations russo-japonaises sur la question de l'adhésion des Kouriles du Sud. La raison pour les matières dans Kommersant sur ce sujet est devenu la visite d'aujourd'hui à Moscou, ministre des Affaires étrangères du Japon Seiji Maehary.

que la publication autorisée des négociations à Moscou peut conduire à un conflit ouvert. D'autant plus que dans les relations ces dernières années entre le Japon et la Russie ont gravement détérioré après une visite au président Medvedev Kouriles et d'autres grands responsables russes.

Depuis 1990 [Japon] a estimé que la direction du Nord n'est plus une menace [...] Comme va maintenant ajuster leurs plans pour la partie japonaise - il n'est pas clair

"Kommersant"

Cependant, comme le note le journal, d'abord pour les Japonais: l'été 2009, ils ont adopté une loi qui a officiellement nommé les Kouriles du Sud de leurs terres ancestrales. Et toutes les tentatives de Moscou pour tenter de trouver un compromis, comme Kommersant, Tokyo ignoré.

Aujourd'hui, la Russie a l'intention d'augmenter sa présence militaire dans les îles Kouriles, dans le service sera augmenté et les deux premières achetées à la française hélicoptère de type "Mistral".

"Pour les japonais c'est tout - choc, - dit Kommersant." - A partir des années 1990, ils croyaient que la direction du Nord n'est plus une menace, et tous les derniers programmes de défense Tokyo destinées au pompage de capacités compatibles avec le «Front de Russie dans le sud-ouest, pour contrer la Chine, il va maintenant ajuster leurs plans pour la partie japonaise -. n'est pas claire."

Cependant, comme le journal, le ministre Maehara est arrivé à Moscou pour tenter d'adoucir l'atmosphère dans les relations bilatérales, d'autant que les milieux d'affaires du Japon obliger le gouvernement à ralentir le ton dans les relations avec Moscou.

Dans cette situation, affirme Kommersant, M. Maehare et ses partenaires russes dans les négociations devront travailler dur afin de ne pas se brouiller définitivement.

premier vice-président du Centre des technologies politiques, Alexeï Makarkine dans un commentaire éditorial de Kommersant, cependant, n'est pas surpris par l'escalade actuelle dans les relations russo-japonaises.

expert

estime que ni la Russie ni le Japon n'ont pas d'incitations spéciales pour le renforcement des relations bilatérales, et aucun programme à long terme positive.

analystes

savoir les différends difficiles sur les îles Kouriles aux dirigeants du Japon et la Russie ont plus intra-dont la portée politique étrangère. Mussiruya ce sujet, ils gagnent des points politiques au pays.

son plus proche?

En tant que «Novye Izvestia, les Russes ne sont pas tous égaux, les biens et les produits à acheter: au Canada ou importés. En ce qui concerne le fonds de recherche «L'opinion publique", le journal affirme que la plupart des gens dans le pays préfèrent des produits fabriqués en Russie.

acquérir des produits nationaux préfèrent 72% des citoyens. Suivant la popularité sont l'ukrainien, le biélorusse, l'allemand et de la Baltique marchandises.

Certains consommateurs sont véritablement croire que rouler nos voitures de mieux sur les routes russes

Mikhail Abramov,

sociologue

"Dans l'esprit de la population vit un mythe que les produits alimentaires de fruits, de légumes, de viande et d'autres pendant le transport et la manutention de perdre des qualités précieuses et sont sujettes à certains effets néfastes, - citation "NON" sociologue Mikhaïl Abramov -.. De plus, les gens [...] pense que les compagnies étrangères de quitter des produits de haute qualité en soi, mais le marché russe jeter ce qu'ils auraient eux-mêmes ne deviennent pas "

les produits non-alimentaires - les appareils électroménagers vêtements, chaussures, - que les Russes préfèrent également les produits mis en Russie. Certes, à un degré moindre que dans le domaine alimentaire. 37% des Russes préfèrent les produits russes, 20% - l'allemand, 19% - 13% japonais - chinois.

Comme le fait remarquer Mikhaïl Abramov, d'une part, la notion de supériorité de vêtements étrangers et de l'équipement au cours de ses analogues nationaux fermement vivant dans l'esprit des Russes depuis la fin des années 1980 et début des années 1990, lorsque les importations ont inondé le marché russe.

"Cependant, d'autre part, - souligne l'expert - et des croyances très différentes - que les produits russes plus adapté à notre réalité."

"Par exemple, - dit le sociologue - certains consommateurs croient sincèrement que nos voitures meilleure conduite sur les routes russes"

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